Ticket to Ride Map Collection 4: Nederland contém um novo tabuleiro de jogo com novas regras para uso com Ticket to Ride ou Ticket to Ride: Europe, com os jogadores agora criando linhas de trem na Holanda.
Os princípios básicos da jogabilidade do TtR permanecem os mesmos de sempre — os jogadores coletam cartas de trem para reivindicar rotas entre pares de cidades com o objetivo geral de completar os bilhetes que têm em mãos — mas Ticket to Ride: Nederland distorce essa jogabilidade de duas maneiras. Primeiro, quase todas as rotas no tabuleiro do jogo são rotas duplas, com duas trilhas conectando cidades. Ambas as rotas estão em jogo, não importa quantos jogadores estejam no jogo.
Segundo, cada rota — seja dupla ou simples — tem um pedágio de ponte que um jogador deve pagar ao construir naquela rota. Em uma rota simples ou na primeira pista de uma rota dupla, o jogador paga esse pedágio — que custa de 1 a 4 moedas — ao banco; na segunda pista de uma rota dupla, o jogador paga esse pedágio ao jogador que construiu a primeira pista. Os jogadores começam o jogo com 30 moedas e, se você não puder pagar um pedágio, deve pegar um cartão de empréstimo para cobrir a tarifa, com cada empréstimo custando 5 pontos no final do jogo.
Além de ajudar você a evitar empréstimos, as moedas são importantes porque, no final do jogo, os jogadores recebem um bônus com base em quantas moedas eles têm em relação a todos os outros. Em um jogo de cinco jogadores, por exemplo, o jogador com mais moedas ganha um bônus de 55 pontos; o jogador em segundo lugar ganha 35 pontos, e os outros jogadores ganham 20, 10 e 0 pontos. Se você pegou um empréstimo, no entanto, você não é elegível para essa pontuação de bônus, então os jogadores têm um incentivo para construir cedo e frequentemente.
Esses bônus em moedas são equilibrados pela infinidade de bilhetes de destino com altos valores de pontos: seis deles valem mais de 29 pontos, enquanto outros dezessete valem de 17 a 26 pontos.